汽车开空调后有异响 汽车开空调后有异响

空调启动后的噪音主要是压缩机的工作噪音，不属于故障。

因为压缩机的工作是间歇性的，并不是一直处于工作状态，当再次启动时，会产生较大的工作噪声;如果是钥匙门打开后空调自动运行，那一定是不正常的。大多数情况下是风扇控制模块故障，需要更换新的配件。

汽车空调滋滋异响异常声音可能原因:1.声音异常。正常情况下空调的异常声音是压缩机的声音，包括压缩机轴承和内部柱塞的声音等2。压缩机打开时也会出现异响、皮带打滑、拧紧轮拧紧力小等现象。压力开关故障时，压缩机会间歇性地开、关，并产生异常声音。5.系统制冷剂过多，运行时产生噪音;6.压缩机安装支架松动或压缩机损坏。7、电磁离合器轴承损坏，线圈安装不当;鼓风机电机过度磨损或损坏;风机里有异物。冷却油过少使配合面发生干摩擦或接近干摩擦;汽车空调是指安装在汽车上的空调装置，它可以在车内制冷、加热、换气和净化空气，为乘客提供舒适的环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空调已经成为衡量一辆汽车是否有功能的指标之一。一般包括制冷装置、加热装置和通风装置，这种接头装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是国际上流行的现代汽车空调系统。空调类型1。按驱动方式可分为:独立类型(发动机驱动压缩机,制冷量,工作稳定,但成本高,体积和重量大,多用于大中型客车)和独立的类型(空调压缩机由汽车发动机驱动,冷却性能极大地影响了发动机的工作,稳定性差，多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能可分为:单功能(将各制冷、采暖、通风系统分别安装，单独操作，互不干扰，更适用于大型客车和货车)和温度变化一体式(共用风机和风管，制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火的。按控制方式可分为手动(按控制面板上的功能键控制温度、风速、风向)和电子、气动调节(采用真空控制机构，当空调功能键选定时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。按控制方式分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。不同类型的空调系统有不同的布置方式。目前，集成空调系统在汽车上得到了广泛应用。它的布置型式是将蒸发器、暖空气散热器、离心式鼓风机、控制机构组装在一起，称为空调总成。汽车一开空调就响声，过一会就正常了是怎么？

当汽车打开空调时，要判断是空调内部的噪音还是空调外面的噪音。空调器的异响往往是由于系统中的制冷剂含有水或空气造成的。当制冷剂膨胀时，会有响声，可直接更换制冷剂。或制冷剂添加过多，会出现异常声响，可适当降低。的共同因素导致异常噪音汽车空调:压缩机电磁离合器问题压缩机的声音是一种常见的因素,因为压缩机通常从低速到高速变速运行在高负载下,所以电磁离合器上的高要求,电磁离合器的安装位置一般是靠近地面的，经常接触到雨水和泥土，当电磁离合器轴承损坏时可以产生声音。除了压缩机电磁离合器,压缩机传动皮带的松紧也可能导致的不正常声音汽车空调压缩机,压缩机传动皮带太紧太松会影响生活的电磁离合器,传动皮带太松,电磁离合器容易打滑。如果传动带过紧，电磁离合器上的负载会增加。当传动带松紧不好时，压缩机就不会工作，或者会损坏压缩机。此外，压缩机内润滑油不足也会造成压缩机内的异常噪声。如果润滑油使用不当，甚至可能导致压缩机磨损报废。除上述情况外，电磁离合器与压缩机安装面间隙及电磁离合器重复吸气可能会引起压缩机异常声响。当汽车空调压缩机出现异常声音时，建议尽快进行维修，否则时间